Umreifungsmaschine BX 600

Arbeiten Sie schnell und effizient mit unserer robusten und vollautomatischen Umreifungsmaschine BX 600. Die bewährte Qualität und Leistung ist eine kostengünstige Lösung für allgemeine Anwendungen. Trotz vollautomatischen Betriebs ist die Wartung des Umreifungsautomaten sehr einfach, ebenso wie die Bedienung. Die Umreifung können Sie mittels Fußschalter, Handtaster oder Tischkugelschalter initiieren. Die Arbeitshöhe beträgt 810 mm und wird allgemein sehr angenehm empfunden.

Unsere automatische Umreifungsmaschine BX 600 eignet sich für PP-Umreifungsband. Die kompatible Bandbreite von 9 mm bis 15,5 mm können Sie vor dem Kauf selbst auswählen. Weiterhin stehen Ihnen verschiedene Rahmengrößen zur Verfügung. Die auszuwählenden Maße beziehen sich auf die innere Rahmenbreite x innere Rahmenhöhe. Dadurch sind diese Abmessungen gleichzeitig Begrenzungen für die Größe der zu umreifenden Packstücke.

Das kompatible PP-Umreifungsband sollte außerdem eine Bandstärke von 0,55 mm bis 0,75 mm haben. Dank des schmierfreien Umreifungskopfes wird das PP-Band in einwandfreiem Zustand um Ihr Packet gelegt. Der Verschluss erfolgt mittels Heizkeilverschluss. Dabei werden die beiden Bandenden des Umreifungsbandes vom Umreifungsautomat fest miteinander verschweißt und es sind keine Verschlussklammern nötig. Wie fest das Umreifungsband um das Packstück angezogen werden soll, können Sie mechanisch regeln. Der Spannungsbereich kann bis zu 45 kg betragen. Außerdem können Sie zwischen unterschiedlichen Methoden der Zyklisierung wählen. Normalerweise schafft unsere automatische Umreifungsmaschine bis zu 28 Zyklen in der Minute.

Obwohl unser Umreifungsautomat etwa 220 kg wiegt, lässt er sich doch einfach bewegen. Dies ist den 4 Lenkrollen zu verdanken, mit welchen Sie unsere automatische Umreifungsmaschine an verschiedene Einsatzbereiche schieben können. Bitte verschieben Sie den Umreifungsautomaten nur in geschlossenen Räumen und auf ebenem Boden.

Die Unterschiede zur automatischen Umreifungsmaschine BX 600 D in Kürze:
• Kontaktball statt Fotozelle: Die Umreifung startet, wenn ein Druck bzw. eine Belastung erkannt wird.
• manuelle Bandeinführung
• elektronische Bandspannungskontrolle mit mechanischem Drehrad (Stufen 0 – 10)
• Die Einarbeitungszeit in die Umreifungsmaschine ist höher und daher eher lohnenswert bei gleichbleibendem Personal.